Geland in Rusland

Ik zit hier nu op een vliegveld in Rusland, ongever halfweg St. Petersburg. Ik ben hier te gast bij Andry, de baas van dit vliegveld samen met zijn vrouw. Ik mag bij hen overnachten en ik ben zeer welkom geheten door ze. Zelfs Wil en de kinderen mogen dit weekeinde komen om bijvoorbeeld een parachutesprong te maken.
Hierbij laat ik het even voor vandaag. Morgen maak ik wel even een uitgebreid verslag met wat foto's. In ieder geval de hartelijke groeten van Andry en natuurlijk van mij. Het is hier goed in Rusland.

Raymond

Even een aanvulling op gisteravond. Gistermorgen eerst van Narva Joesuu naar Narva gefietst. Dat ging best lekker. Toen ik daar om 8.45 aankwam waren alle fietswinkels nog dicht tot ca. 10.00 uur. Vervolgens fietswinkels 1, te lange spaken maar vriendelijk werd ik naar fietswinkel 2 door verwezen. Daar waren helemaal geen spaken (alleen te korte). Dus weer terug naar 1. SVP inkorten die handel. Toen bleek dat ik in mijn achterwiel een zgn. dubbele rand heb, waardoor een iets te lange spaak nog steeds geen problemen geeft met de binnenband. Zo leer je steeds bij. Maar toch voor de zekerheid een stukje af laten halen van 9 spaken en daar ben ik nu mee op pad. e snapt dat e.e.a. enige tijd vroeg (inclusief) opnieuw richten van mijn wiel. Kortom om 11.30 stond ik in de rij om de grens over te mogen gaan. Ook dat heeft ca. een uur geduurd. Wat een vertoning. Maar ja, je kunt er niets aan veranderen, dus gewoon maar ondergaan. Al met al was het dus half een voordat ik weer op de fiets stapte. Mijn eerste kennismaking was inderdaad een weg met hele grote gaten (Iets waar de Esten mij elke keer voor waarschuwden) maar ja, ik heb een afspraakje met mijn geliefden in St. Petersburg, dus gewoon maar gaan met die banaan. Het viel al met al reuze mee. Maar ja, in de planning stond ca. 110 km en ik had er n og maar 23 gehad dus ik moest nog stevig aanpezen. Het was wel lekker weer maar lekker weer betekent hier een stevige Oostenwind en laat ik nu net die kant op gaan.

Kortom het was na verloop van tijd afzien geblazen, had ik geen last van de wind, dan wel van de gaten waar ik als fietser meestal gewoon om heen kon fietsen en soms was de weg ook gewoon prachtig en anders was het wel heuvel op.


Kortom om ca. 18.00 uur kwam ik aan bij het eerste mikpunt. Echter in het boekje spraken van een camping mogelijkheid, dat ik vertaald had met daar is een camping. Maar dat bleek niet zo te zijn. Je moest gaan camperen aan de oever van een stuwmeer (zie foto). Erg mooi en ydillisch maar voor iemand alleen en voor het eerst in Rusland niet pluis dus door naar 'mogelijkheid 2'. Het vliegveld ca. 20 kilometer verder.

Daar aangeland (19.30), werd ik onmiddellijk onthaald door Andrij (zie verhaal boven) en heb ik het het uitstekend naar mijn zin gehad. Via zijn vliegcomputer (Russisch toetsenbord) kon ik een stukje schrijven maar dat was dan ook alles.
Met hem gedronken, gezongen en 'eeuwige' vriendschap gesloten. Bij gelegenheid komt Andrij een keer naar Nederland. ( Is de laatste 10 jaar niet van dat vliegveld afgweest (alleen om te vliegen). Het is echter wel een ongelooflijk verhaal. Een echt vliegveld met echte hangars, vliegtuigen etc. en dat allemaal voor 'Hobby' vliegers. Je kunt het werkelijk niet geloven maar het is waar. Ik heb het met eigen ogen gezien en beleefd. Ontzettend leuk en Andrij van harte bedankt voor deze ervaring.

Goed ik ga nu verder met het verslag van morgen (vandaag). Kijk nog wel ff naar de foto's.
Raymond